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  2017成都車展報導：長安睿行S50T首演，瞄準跨界轎旅級距！
AUTONET記者：盧佛青(06/15/2017星期四)

目前在中國其實除了SUV持續紅火之外，另外一種全新品類SUV+MPV的這類跨界轎旅車/休旅車也開始風行，而且因為出於商旅基礎的研發與量產成本還要大幅度比純正SUV降低不少之外，同時還可以同時跨足乘用車與商旅市場，可謂一魚兩吃！


在目前正在舉行的2017成都國際車展會場，已經改名為長安歐尚的長安商用車，正式發表一款稱為「睿行S50T」的全新產品，這款新車雖然與睿行S50共用基礎，但是車身長度就增加了120mm，但可不只是加長型這麼簡單而已。

根據長安歐尚公布的資料顯示，將以2018年式身份量產上市的「睿行S50T」，光車身尺碼就達到4720╳1770╳1855mm，軸距則與睿行S50同樣維持在2850mm的水準，當然也代表其艙內空間還要更大，而且多出的車尾也重新設計，車頭造型也與較為素雅的睿行S50標準版有所差異，總而言之，就是瞄準了目標消費客層希望可以用6-8萬人民幣的代價，就要享受比美豪華休旅車的大器外觀風格。

但「睿行S50T」的儀表內裝幾乎是全新設計，幾乎融合了當家暢銷運動休旅車長安CS75與睿行S50標準版的風格於一身，而且未來除入門車型外，還將標配位於中控台上的10吋縱向觸控多功能車載平台系統，當然也將搭配長安汽車主推的車聯網等等服務，其中還有包括360度環景影像顯示、InCall智慧人機互動系統等等。

動力系統方面，長安「睿行S50T」將提供汽油1.5L自然進氣（116hp）與BlueCore系列渦輪增壓引擎（139hp）等選擇，除了標配、五速手排以外，或也不排除追加其他變速系統的可能性，畢竟當前中國都會區擁堵情況愈來愈嚴重，想要買無離合器變速系統的年輕與女性買家也愈來愈多。


 
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