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  又是中國專屬?東風雪鐵龍愛麗舍小改款跟世界不一樣!
AUTONET記者:盧佛青(01/17/2017星期二)

之前我們曾經報導過,在2016廣州車展率先亮相的小改款2017年式東風雪鐵龍新愛麗舍C-Elysse房車,也就是在國內由寶嘉聯合導入銷售PEUGEOT 301房車的攣生版,原本我們認為中國版的外觀了不起就是在車外天線或鍍鉻飾條有些許差異,結果日前東風雪鐵龍公布的最新官方圖片一出....真是嚇死寶寶了!


新愛麗舍中國版將具備專屬款式的儀表內裝,還有新多功能方向盤,這些都是中國市場領先獨享!


何以言之?由於在中國市場,CITROEN C-Elysse要挑戰的對手可是個個有來頭,像是長年都霸佔小型房車銷售冠亞軍的VOLKSWAGEN Jetta(捷達)-Santana(桑塔納),還有緊追在後的長安福特福睿斯Escort,當然還有韓系也算是暢銷的北京現代瑞納(Verna)、東風悅達起亞K2....當然最近開始崛起的Vios雙車系(威馳、致享)、City鋒馭等等也都不是好惹的,所以針對車室內裝儀表等等的升級才是重點。
全新中央鞍座設計還有與C-XR/2008相同的「獅掌風格」手煞車都大幅提升質感表現。


而且更令人驚訝的是,光是手煞車新愛麗舍就換裝了在PEUGEOT 2008車系/CITROEN C-XR相同的「獅掌風格」(類飛行器所使用之節流閥握桿)的手煞車配置,另外之小改款前為人詬病位於中央鞍座位置的前後電動窗控制介面,也都因應亞洲消費者的操作習慣「回歸」到車門上更為就手的位置,雖然並未公佈頂級車款標配CITROEN Conncet的中控台觸控螢幕式樣,但其專屬設計的多功能方向盤與駕駛儀表等等,都已經跟上包括同門師兄C4L車系等,這同時也表示在不久的未來,攣生車系「東風標致PEUGEOT 301」車系也將比照辦理,但是很可惜的是....海外市場無論是CITROEN 301還是PEUGEOT 301通通都享受不到!
這是之前原廠公布的2017年式小改款CITROEN 301


這是歐規版本,外觀上最大差別在於固定式天線,新愛麗舍全面標配印刷隱藏天線。


不過,在動力方面,原本傳言將追加的1.2L THP缸內直噴渦輪增壓引擎,根據東風雪鐵龍表示短期內還不會供應到新愛麗舍甚至標致301車系,這也代表說原款汽油1.6L引擎搭配手排或六速手自排的老組合還是會持續產銷一段時間,汽油模式下這具1.6L直四引擎可輸出117hp/6000rpm,峰值扭力為15.3kgm/4000rpm,而另外還會同樣推出CNG天然氣雙燃料版本也將比照推出小改款,導入義大利OMVL品牌的燃氣控制系統與ROMANO進口減壓器等等,最大馬力為102hp/5750rpm,峰值扭力為13.8kgm/3500rpm,平均每立方公尺天然氣可行駛約13km/L左右,頂級版本同樣標配前座四具防護氣囊、ABS+EBD、循跡防滑、動態車身穩定、上坡起步輔助控制系統等,預計其建議售價可能也將維持原有的8.38-12.08萬人民幣,這樣的配置其實已經相當不賴了!
這是目前兩岸都在銷售的PEUGEOT 301。


這是歐洲與今年中國市場即將發表的全新小改款PEUGEOT 301車系,明顯可以見到符合新家族風格的車頭造型。


海外市場的301小改款後其實中央鞍座與方向盤均保有原款的風格,僅於細節升級,但我想東風標致301將換上全新多功能方向盤與中央鞍座,至少讓四門電動窗的操作介面全數回歸到車門飾板上。


小改款301外觀上沒有任何差異,僅在換裝具備全新獅爪光條的尾燈總成配置。




 
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