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  搶攻替代能源補助商機,GM集團計畫2011年便可在中國推出Volt電動車
AUTONET記者:Gilbert(01/10/2011星期一)
 
CHEVROLET Volt曾在上海世博中短暫登場,頗有試探在中國市場水溫的意圖。
 

GM集團表示,2010年在中國地區的汽車市場中再度獲得極大的斬獲,總共累積高達有2,351,610輛的銷售量,不僅比去年同期再度成長了28.8%,在銷售量再度創下新高記錄的同時,也連續6年在所有中國汽車產業中獨占鼇頭(如果將上海大眾與一汽大眾分開計算的話),而且也成為第一個能夠在中國市場中寫下年銷售量突破200萬輛的規模的外資車企(上海通用、上海通用五菱與一汽通用輕型商用三個事業體分別交出約103.3萬輛、122.7萬輛與8.8萬輛的成績。)

 
從新車的宣傳照直接以中國地區為背景的情況來看,也彰顯出GM集團對於中國市場的用力之深。
 
在創下空前紀錄的同時,GM集團也意識到在重新回歸民營之後的新體制,將必須面對著市場的嚴峻挑戰,在沒國市場雖然還能夠維持領先的態勢,但是領先的幅度已經逐漸在縮小當中,而GM集團在中國市場的經營甚深,且在中國經濟起飛之際獲得了良好的成效,勢必也將進一步強化新GM對於中國市場的重視,尤其GM集團在2010年於中國的銷售量已經成功超越在美國市場的規模,更是可以明顯看出中國對於GM更形重要的趨勢。

也因此,GM集團近來除了積極在中國市場推動新君威(Regal)和克魯茲(Cruze)等多款小排氣量引擎車型,並且受到消費者的喜愛外,,由於中國政府已經結束對於汽車下鄉等補貼,而僅保留對於節能車與新能源車款的大幅度補貼優惠,因此GM集團認為未來中國的汽車消費將會逐漸朝向新能源車款的類型移動,而目前新GM集團旗下最新穎的CHEVROLET Volt已經開始在北美市場上銷售,但為了進一步擴大Volt的規模並且搶先在市場上站穩陣腳,很有可能會在2010年下半年的時候,便會將Volt導入中國地區上市,並且成為Volt在北美地區以外第一個上市的國家。

 
2009年GM集團在上海成立科技研發中心的示意圖。
 
 
NISSAN Leaf據傳也有意在2011年登陸中國。
 
 
GM 美國/通用
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