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  新車輩出!VOLVO Cars中國戰略披露!
AUTONET記者:盧佛青(07/08/2015星期三)

在2010年吉利汽車正式成為瑞典VOLVO Cars最大股東之後,先是建立了全新的沃爾沃亞太體系,而且也讓VOLVO Cars原有設計總監身兼吉利副總裁,可以看出接下來雙方將有更多精彩的合作演出,而在本屆2015上海車展成為VOLVO Cars品牌焦點的全新S60L新動力與插電增程PHEV「E驅混動版」車款,以及大改款XC90亞洲版也都率先於當地發售並且開始交車!

 
無論是S60L或是美規的S60 Inscription,都具備比歐規版本更寬敞的後座腿部空間表現。
 
為了積極在未來希望能夠打造VOLVO Cars成為挑戰AUDI、BMW與M-BENZ等三大德系品牌的明日之星,合資雙方將中國與美國列為VOLVO Cars未來的重要戰略市場,而首款由沃爾沃亞太位於中國整車廠投產的美規S60 Inscription也正式出口美國市場,日前也正式宣佈搭載全新動力組合的S60L中國長軸版開始發售!

根據沃爾沃亞太表示,搭載全新世代Drive-R動力組合系列的S60L中國版,建議售價則介於26.69-39.09萬人民幣,詳細售價如後:

T3(1.5T)智行版 26.69萬人民幣
T4(2.0T)智遠版 30.99萬人民幣
T5(2.0T)智馭版 34.09萬人民幣
T5(2.0T)智越版 39.09萬人民幣

當然除了去年原有的T4(190hp)與T5(245hp)版本的汽油2.0L直噴增壓動力之外,最受到注目的莫過於全新T3車型的加入,同樣出自於新世代Drive-E家族血統的小排氣量汽油1.5L直噴渦輪增壓引擎,搭載於S60L智行版車上可輸出最大馬力152hp/6000rpm與峰值扭力25.5kgm/1700-4000rpm,全面標配六速手自排兩用變速系統,原廠公佈起步加速0-100km/h僅需8.7秒,平均油耗更有16.9km/L的水準。

為了提升整體競爭條件,即使入門智行版本更全面將全車六具防護氣囊、頭頸保護系統、彎道穩定係統、上坡起步輔助、胎壓監測、City Safety增強版城市安全系統等均列為標準配備,頂級T5智越版還增配含自動煞車的行人與自行車碰撞偵測系統、車道偏離警示輔助、主動車距控制定速巡航系統、盲點檢測與智慧型主動式頭燈等。

另外,首批上市的「S60L E驅混動版」,就是我們所曾經報導過的S60L PHEV版本,而這款專屬為中國市場打造的新車,更提供二種車型銷售,建議售價則為50.59-55.99萬人民幣,由於符合中國新能源車型要求,更可享受當地中央與地方政府補貼並且免徵新車購置稅。

這款「S60L E驅混動版」PHEV插電增程混合動力新車,於傳統排檔座前方配置增加了專屬的行車模式選項:PURE(純電模式)、HYBRID(混合動力模式)與POWER(運動模式)等三種,沃爾沃亞太表示純電模式最大續航里程可達50km,而在滿油滿電的情況下,整車最大續航里程更可達到1000km,並且提供最佳達47.6km/L的平均油耗,而在POWER(運動模式)時起步加速0-100km/h最快更可於5.5秒內達成,動力系統則搭載Drive-E系列汽油2.0L直噴窩增壓引擎(238hp/35.7kgm),搭配Geartronic八前速手自排,後軸還配置一具最大功率相當於68hp(峰值扭力20.8kgm)的電動馬達(鋰電池容量為11.2Kwh、採用220V家用電壓充電滿電需時3-4小時),也讓整車實現以電腦控制的四輪驅動配置。

至於全新世代的豪華越野旗艦XC90,亞洲市場第一輛新車也首度於中國市場交車,沃爾沃亞太也宣布當地市場的建議售價介於82.8-104.78萬人民幣之間,至於XC90 T8「E驅混動版」預計最快九月於當地發售,首批上市新車詳細售價如後:

T6 智逸版 5座 82.80萬人民幣
T6 智逸版 7座 84.48萬人民幣
T6 智雅版 5座 90.80萬人民幣
T6 智雅版 7座 92.78萬人民幣
T6 智尊版 5座 102.8萬人民幣
T6 智尊版 7座 104.78萬人民幣

採用全新SPA平台打造的豪華運動休旅旗艦XC90,車身尺碼雖然已經放大至4950╳1958╳1776mm(軸距2984mm),但採用全新彈性平台搭配更高比例的輕量化材質讓整體車重還要比原款輕上125kg,首批開始於中國市場銷售的新車全數均為T6動力配置,搭載汽油2.0L直噴雙渦輪增壓引擎,可輸出馬力325hp與扭力40.8kgm,全數均搭配Geartronic八前速手自排,至於九月即將開始於中國銷售的 T8「E驅混動版」,則還具備獨特的插電增程混合動力技術,原廠公佈整車最大馬力將達400hp,峰值扭力亦可達65.3kgm。

另外,即將於明年登場的全新CMA家族,將成為吉利與VOLVO Cars聯合開發平台的核心產品,該平台將採用目前於XC90率先使用的部分 SPA(Scaleable Platform Architecture)概念打造,而採用此一平台打造的VOLVO Cars量產新車,將會是新一代的V40旅行車、C40轎跑車,以及一款以瞄準Range Rover Evoque為主要對手的XC40新車,而吉利品牌亦將採用此一平台量產全新一代大改款帝豪乘用車系與NL-3/NL-4小型跨界休旅車等產品。

 
「S60L E驅混動版」在滿油滿電的情況下,整車最大續航里程更可達到1000km。
 
 
「S60L E驅混動版」,純電模式最大續航里程可達50km,後軸還配置一具電動馬達與鋰電池(採用220V家用電壓充電滿電需時3-4小時)。
 
 
亞洲市場第一輛大改款XC90率先於中國市場開始交車。
 
 
首批於中國銷售的XC90均為T6雙增壓動力配置,預計九月其 T8「E驅混動版」亦將領先全球市場於當地發售。
 
 
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