日前ECFA兩岸經濟合作架構協議的早收清單部份終於有明確達案，中國同意給台灣貨品貿易約500項早收清單，而台灣也將給予中國200多項關稅減讓，產業別雙方鎖定在兩岸產業具互補性的石化、紡織、機械，但台灣則爭取到汽車零組件產品，不過一直以來呼聲最高的整車外銷卻沒有入列，看似對不少車廠造成衝擊，實際上衝擊可能小過想像。據了解汽車整車未納入早收清單，主要有幾個原因，一是雙方面對於配額數量多寡尚無共識，另一則是雙方法規認證問題。畢竟台灣與中國都為了彼此利益考量，中國想多賣點車到台灣，甚至想藉由Made in Taiwan名義外銷到世界；台灣車廠則希望能提升產能，賺取代工費用（也能增加就業機會）。
