AutoNet中國頻道：2010北京車展追蹤；上海通用雪佛蘭新賽歐掀背車首批新車發售！

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2010北京車展追蹤；上海通用雪佛蘭新賽歐掀背車首批新車發售！

AUTONET記者：盧佛青(06/10/2010星期四)

在本屆2010北京國際車展會場舉行首演的掀背五門版新賽歐，日前原廠正式宣佈其首批上市新車的建議售價，其中包括1.2L共有手排溫馨版、手排理想版與五速EMT自手排理想版三種車型，建議售價分別為5.68萬、6.18萬與6.68萬人民幣。

採用柱狀尾燈提升後方更為優異的辨識性。

新賽歐三廂房車的車身尺碼為4249×1690×1505mm，預計掀背五門版本車長約減少302mm，不過軸距因為共用平台的關係，維持在同樣的2465mm，此外掀背車款的高度也將略微降低2mm而為1503mm，不過採用方盒車室的設計，讓後座頭部空間達965mm，而且搭配後座椅背折疊功能，更可以讓行李置物容積最大提升至1215L的境界。

此外，不同於房車款同時發售汽油1.2L與1.4L版本，新賽歐掀背新車初期僅提供搭載汽油1.2LS-Tec自然進氣可變氣門引擎的車型，最大馬力為87hp/5600rpm，峰值扭力為11.7kgm/4400rpm，至於搭載汽油1.4L引擎的頂級動力版本，最快要等到九月份以2011年式身份發售。

左為三廂房車版本。

在此同時，上海通用也宣布三廂版新賽歐房車，也追加了1.2L EMT理想版與.4L EMT優逸版車型，提供當地平價房車買家更多樣化的選擇，根據統計數據顯示，在首批三廂房車上市初期，上海通用平均每個月銷售新賽歐三廂房車約7500輛左右，所以這次掀背車款上市與三廂車追加新車型，預計將讓新賽歐全車系於當地市場單月銷售輕鬆跨越一萬輛的門檻。

上海通用表示，這具EMT自手排變速系統，採用義大利Magneti Marelli的技術，而且在手排變速系統的本體，增列一套電子液壓控制系統，進行離合器與進退檔的自動控制。另外經過上海通用直屬PATAC泛亞汽車技術中心的適應性調整，讓新賽歐車上搭配的EMT變速箱還具備多種保護模式與輔助功能，譬如起步時自動向前行進，倒車時不踩油門即可向後緩慢倒車，同時還具備防止入錯檔位的保護機制，而且置於自動換檔模式還會利用電腦運算最高效率模式，平均比傳統手排變速系統還要降低約10-16％的平均油耗表現。