AutoNet中國頻道：2009上海車展搶先報：夏利接班人！天津一汽TFC-H1即將量產！

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2009上海車展搶先報：夏利接班人！天津一汽TFC-H1即將量產！

AUTONET記者：盧佛青(02/12/2009星期四)

對於中國消費者來說，天津汽車生產了十餘年以上的夏利小型房車與掀背車款，可以說陪伴當地人民走過改革開放初期的歲月，以往在少有國際品牌進駐當地市場的環境下，華北一代夏利成為最普及的小型乘用車與計程車，直到現在許多中型城市與農村地區，夏利還是許多小家庭晉升四輪族的第一選擇，不過在去年2008北京國際車展上天津一汽首度發表的TFC-H1原型車款，確定將在四月份開幕的2009上海國際車展舉行市售版本的首演，也正式宣告取代產銷多年的夏利乘用車，有了正統的嫡傳弟子。

其實在去年的2008北京國際車展上，夏利發表了三廂的TFC-H1與掀背的TFC-W等車款，都是基於新一代夏利平台所打造的新世代入門乘用車新品，其平台衍生自天津一汽原有導入第一代TOYOTA Yaris-Vitz車系的國產化「威姿」與「威樂」車系，先前天津一汽也推出了稱為「威志」的小型房車與掀背車款，不過即將發表的這款小型房車，產品定位將與威志有所區隔，也可以看出天津一汽希望透過更多元化產品戰略，吸引各種不同需求買家的意圖相當明顯，因為以目前當地市場入門乘用車高度競爭的環境看來，過去僅靠一款夏利就可以單打獨鬥的局面可是一去不復返。

根據我們率先取得的消息顯示，量產版本的TFC-H1因應產品定位，軸距比威志的2425mm略為縮小至2400mm，但比起當年夏利車系的2340mm已經放大許多，車身尺碼為4125×1635×1435mm，剛好介於現行夏利A+/N3房車與威志三廂版之間，不過車室內儀表並沒有採用與威志一樣的中置式儀表設計，而是採用傳統儀表座置於方向盤前面的配置，整體設計注重實用性機能表現，而後座椅也可以六四分離折疊，以擴增行李廂的置物容積。

動力配置方面，三廂版本的小型房車天津一汽TFC-H1新車，入門車款將搭載原廠代號為CA3GA2的汽油1.0L直列三缸引擎，頂級車款搭載原廠代號為CA4GA1的汽油1.3L直列四缸引擎，二具引擎均全面通過中國國家四期環保法規。

目前，2009年式的夏利N3房車建議售價介於3.88-4.58萬人民幣之間，至於威志三廂房車報價為5.98-6.18萬人民幣，預計全新夏利TFC-H1三廂房車售價應該介於兩者之間。