AutoNet中國頻道：2007米其林環保挑戰賽DAIMLER AG七款車表現亮眼！

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2007米其林環保挑戰賽DAIMLER AG七款車表現亮眼！

AUTONET記者：曾力恩(12/21/2007星期五)

搭載Bluetec的3.0升柴油引擎，可輸出最大馬力221hp與55.1kgm的峰值扭力！

1998年MICHELIN米其林輪胎公司為了慶祝創辦人Bibendum誕辰一百周年，在巴黎創辦Challenge Bibendum米其林環保挑戰賽，時間的巨輪不斷滾動，至今米其林環保挑戰賽已經成為從汽車生產商到能源供應商，對於開發永續能源的一種體現，本屆米其林環保挑戰賽於11月14－17日在中國上海舉行，而DAIMLER AG旗下品牌M-BENZ與smart共派出六款車共襄盛舉參與賽事，同時以亮眼的表現在歷史上留下新頁。

引擎藉由氧化催化轉換器與微粒過濾器，將從尾管排出的廢氣經過特別處理，使搭載Bluetec的柴油引擎車款，能通過歐盟五期環保標準EU5！

M-BENZ派出的車包括：M-BENZ E300 Bluetec、E200 NGT、A-Class F-Cell、F600與smart fortwo mhd 〝micro hybrid drive〞與fortwo cdi共六款車，分別在加速測試、機動性、空污排放率、CO₂排放量、燃油經濟性與噪音測試的各項評比測試都有A級的評價，對DAIMLER AG對於此領域的努力是一項重大肯定。

特別值得一提的是，近期甫於歐洲發表的M-BENZ E300 Bluetec，在拉力賽競技中以170km完賽，領先其它共同參與比賽的車輛，可說是M-BENZ集團環保科技的最先進技術Bluetec搭載在M-BENZ E300系列的3.0升柴油引擎上，最大馬力為211hp，峰値扭力可輸出55.1kgm，起步加速0-100km/h只要7.2秒，安全極速可達244 km/h，其引擎藉由氧化催化轉換器與微粒過濾器，將從尾管排出的廢氣經過特別處理，使搭載Bluetec的柴油引擎車款，能通過歐盟五期環保標準EU5，未來甚至有潛力挑戰更嚴格的歐盟六期環保標準EU6。

對於汽油引擎的最新科技，M-BENZ意有所著墨，而Diesotto便是答案。M-BENZ將汽油引擎優異的動力表現、柴油引擎的高扭力與燃油經濟性做完美的結合，發展出一具跨世代汽油引擎－Diesotto，以1.8升直列四缸渦輪增壓引擎輔以Diesotto加持，可創造最大馬力238hp，峰值扭力達40.8kgm，每公升汽油可以行駛16.6km，同時兼顧馬力與油耗。

本屆米其林環保挑戰賽於11月14－17日在中國上海汽車會展中心SAEC開跑，而這也是自2004年於上海舉辦挑戰賽以來，第二次於上海舉行，整項賽事共有超過三千名從汽車供應商、能源供應商、私人研究機構與腳踏車大廠捷安特都在這項盛會中亮相，超過80輛有著「最潔淨」車輛德車於賽到中奔馳，同時也展現了新科技、新希望。