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  說好的「下面堵，我們不賭」呢？中國「立體快巴」閒置佔道
AUTONET記者：Chappy(12/13/2016星期二)

說道今年中國最火紅的公共交通運輸話題，除了計畫廣為興建的，甚至可能連接到我國的高鐵計劃，再者相信不少人率先想到的，便是將巴士概念高架化的「立體快巴」了。然而，在今年8月份進行300公尺的「直線展示」後，至今仍卻始終無消無息。

由巴鐵科技所研發、設計及營運的立體快巴－「巴鐵一號」自今年五月於中國交通展上概念亮相後，便成功搶佔各交通類新聞版面。趁著話題熱著，短短三個月的時間，巴鐵一號實車便在中國河北省秦皇島市進行公開運行300公尺，並不意外的成為各家媒體的重大要聞。

然而，媒體們對巴鐵一號的評價，與其說批評多於站賞，不如說是滿腹質疑比較恰當。大家普遍對巴鐵一號之結構平穩性及安全性感到疑慮，此外，多數人對於巴鐵一號如何轉向同樣也多所質疑。然而，上述問題始終未獲得巴鐵科技公司正面回應。

如今，巴鐵一號更傳出不少負面消息。當初的試運車如今仍遺置在秦皇島市公路有數月餘，並佔用當地公路車道造成民眾來往諸多不便。當地所有工程人員均以撤離，僅剩2名警衛看守。一名巴鐵資深員工受訪時表示，公司其實在11月中旬便已出現財務危機，並失去投資方－華贏凱的資金挹注。

然而，即便在毫無任何跡象的情況下，巴鐵科技公司方面表示公司持續正常營運中，並對於上述危機一概否認。對於巴鐵一號一案是否又淪為另一個誆騙補助的案例，抑或是會再找到新投資者而東山再起，只有時間能給的答案了。

（圖片取自：aolcdn.com、dayoo.com、metro-china.org）

 
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