AutoNet中國頻道：中國自主電動車品牌，華泰新能源兩年內再推五台新車

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中國自主電動車品牌，華泰新能源兩年內再推五台新車

AUTONET記者：Joseph(11/07/2016星期一)

以中國自主品牌為號召起家的華泰汽車，旗下知名車款除了透過與 HYUNDAI 技術合作，推出現地生產的「聖達菲」休旅車系，呼應中國國家新能源政策所創設的「華泰新能源」，也預計從現有四門房車 iEV230 與跨界休旅車型 XEV260 純電陣容，擴展到橫跨轎車、SUV 與 MPV 多達 11 款產品，並涵蓋插電式複合動力、天然氣動力版本。

從現有戰力來看，傳統轎車定位的 iEV230 購自 VOLKSWAGEN 底盤技術，具備 4,777╳1,794╳1481mm 車身尺碼，軸距達 2,678mm 對應中國市場偏愛的長軸距豪華感，並可透過後排 4/6 分離座椅打通行李廂空間。性能方面搭載 80kW 電動馬達，提供 22.43kgm 扭力輸出，同時對應 39.2kWh 鋰電池模組實現 NEDC 標準 230 公里續航力，60km/h 定速巡航則可達 270 公里水準。而在政策補貼之下，購車成本可從報價人民幣 21.35 萬元起，壓在 12.35 萬至 13.55 萬元。

至於跨界休旅車型 XEV260 採用 2,640mm 長軸具設定，並在相同的 80kW 電動馬達之外配置更大的 49.9kWh 鋰電池模組，提供 NEDC 標準 266 公里；定速巡航 332 公里最大續航力。此外在頂級版本包括 10 吋數位化液晶螢幕、8 吋中控螢幕與 12 顆劇院音響組皆朝豪華車定位看齊，售價則從人民幣 24.98 萬元起，透過補貼 13.98 萬至 16.28 萬元區間即可入手。

在戰略發展部分，華泰汽車目前已規劃在未來兩年內再推出五款新能源車，重點將擺在解決純電動車電力焦慮問題，導入插電式混合動力技術大幅提升總續航里程，並會為 SUV 車款提供電子式四輪驅動系統。而長期來看，華泰也預告旗下新能源車系規畫，將涵蓋從都會微型車到 SUV 甚至涉足 MPV 級距領域。此外配合新能源車共同發展的租賃平台也會持續完善，期望促進新能源車市場的蓬勃發展。