AutoNet中國頻道：效法寶駿模式？一汽大眾將與VW聯合開發低價品牌！

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效法寶駿模式？一汽大眾將與VW聯合開發低價品牌！

AUTONET記者：陸曉明(05/22/2013星期三)

寶駿品牌第一款房車，以第一代別克凱越BUICK Excelle平台重新打造之寶駿BAUJUN 630（汽油1.5L與1.8L動力），目前當地建議售價介於6.28-9.58萬人民幣之間。

目前在中國車壇，整合當地合資體系與技術合作原廠，打造進軍國際市場的平價汽車品牌，最成功者可以算是上汽通用與GM集團建立之「寶駿BAOJUN」汽車品牌，而且也成功推向印度汽車市場，未來也將陸續進軍海外新興市場領域，另外在國際市場上推出低價品牌最成功者則還有RENAULT-NISSAN集團旗下的羅馬尼亞DACIA汽車，而根據最新消息指出，已經同VW集團產銷包括AUDI、VW與SEAT的一汽大眾汽車，日前傳出將進一步與VW集團深化合作關係，以建立兼顧寶駿與DACIA模式的新國際化低價汽車品牌！

掛上寶駿品牌之第二款產品稱為樂馳，即為當年上汽通用雪佛蘭CHEVROLET Spark車系，在台灣曾經由台塑汽車投產DAEWOO Matiz國產化家族。

根據最新消息顯示，一汽大眾最遲將於2015年底之前，藉由深化同VW集團之間的技術與產銷合作架構，率先於中國市場推出全新低價汽車品牌，首款新車將進軍乘用車市場，預計建議售價約控制於五萬人民幣左右，在中國市場主要競爭對手與市場假想敵極為上汽通用旗下的寶駿BAOJUN品牌。

去年11月一汽正式同德國VW集團簽訂延長25年的合作期限至2041年，一汽大眾原有合作關係始於1991年，並且將於2016年截止，而VW集團將同一汽大眾合作建立新低價汽車品牌，在國際市場上RENAULT-NISSAN旗下之羅馬尼亞低價品牌DACIA已經在新興市場締造成功產銷模式，而NISSAN也宣布將重新推出DATSUN品牌，於2015年推出全新世代低價產品與通路，稍早PSA集團也宣布可望重新推出TALPOT平價品牌，該品牌曾存活於1903-1992年間，並且於1978-1985年間同當年與CHRYSLER集團合作之SIMCA品牌在歐美汽車市場產銷。

此外，一汽大眾同VW集團合作推出之新低價汽車品牌，除將於2015年率先於中國市場推出首款新車以外，初期將共推出三款新品，包括平價三廂房車、乘用與商用兩相宜之平價旅行車，以及衍生自同一底盤之乘用/商用廂型轎旅車產品，共用平台軸距約2500mm。房車與旅行車款車身長度約4000mm，轎旅車產品長度約達4200mm左右，針對國際車壇也將推出小排氣量低成本之汽油與柴油三缸/四缸引擎（1.2-1.6L）。