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  股神到底靈不靈?比亞迪2011年獲利僅14億人民幣、驟降44%
AUTONET記者:曾慶偉(03/07/2012星期三)
 
比亞迪在美國洛杉磯設立總部。
 

擁有股神巴菲特所持股10%的中國比亞迪,在日前公布了2011年的營業報告,結果2011年的營業利潤僅有14.2億人民幣(約66.4億台幣),較2010年的業績大幅衰退有44%,似乎巴菲特神準的投資眼光在此回反而有著失靈的演出?

 
左為比亞迪董事長王傳福。
 
事實上,比亞迪的產業涉略範圍相當廣泛,除了車迷們所熟知的汽車業務之外,也包括有電子產品的代工生產、家電、電池以及太陽能事業等,此回的營業報告出現衰退,據了解是因為其太陽能領域的業務大幅萎縮所造成。儘管比亞迪並沒有明確公布其在汽車領域的發展狀況,但根據其他的同記報告可以看出,比亞迪2011年在中國的汽車銷售量為44.8萬輛,衰退幅度約為14%、表現差強人意。

從2005年才跨進汽車產業的比亞迪,從2010年初開始因為快速擴張而出現品質不夠穩定的問題,隨後便開始呈現銷售急遽下滑的現象,甚至還引爆經銷商集體退出抗議的場面,讓比亞迪近年的汽車產業發展蒙上一層陰影,原本比亞迪估計在2011年要在中國售出80萬輛的各式車款,這數字幾乎是2009年的兩倍,但最終的結果卻是遠遠不如預期。

儘管比亞迪近來仍有M6、A4等新車的推出,同時還在2011年底前往美國設立分公司,準備將汽車產業進軍美國市場,但究竟這只是製造策略上的話題?還是真有如此雄心壯志?恐怕還有待時間來證明其董事長王傳福及其團隊的眼光與魄力了!。

 
比亞迪e6是款以電力驅動的Crossover。
 
 
BYD 中國/比亞迪
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