AutoNet中國頻道：CADILLAC CT6 Plug-In Hybrid 搶攻中國豪華新能源車市場

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

中國頻道精選新聞

報價規格
短車頭正流行？五菱宏光V全新廂式....

RV越野
比海外更酷！一汽大眾探歌T-Roc R-....

環保節能
展現合作成果，TOYOTA在中國為旗下....

台灣產業
跟ISUZU沒關係喔！HOZON合眾汽車將....

商用車訊
不能停？LG Chem宣布在韓國建立新....

台灣新車
加值不加價！SUZUKI GSX-R/S 150 2....

中國頻道廠牌分類

CADILLAC CT6 Plug-In Hybrid 搶攻中國豪華新能源車市場

AUTONET記者：Joseph(01/04/2017星期三)

隨著新能源車款在中國獲得政策獎勵等發展利多，上汽通用旗下豪華車品牌 CADILLAC 近日正式為旗艦車系導入全新插電式複合動力車款 CT6 Plug-In Hybrid，共以兩階車型售價人民幣 55.88 萬元起跳，打造更完整的品牌旗艦車系生態。

CADILLAC CT6 Plug-In Hybrid 以 GM 全新後驅智慧型電動車平台打造，透過兩台高性能發電機與 2.0T SIDI 渦輪增壓汽油引擎組成雙動力系統，提供最高 340hp / 59.8kgm 性能輸出表現，百公里加速僅 5.4 秒，彌平市場對傳統燃油與新能源車的性能、節能期待。

全新開發的動力分流（Power Split）技術，由雙電動馬達和內燃機組成的三大動力來源，由 3 組行星齒輪組與 5 個離合器完成動力銜接，提供純電、燃油引擎、混合動力與智慧型能量回收共四種能量輸出模式。在行駛過程中，車輛能藉由電動協同組件與引擎達成高效率調配，即時研判駕駛者對車輛的動力輸出需求，並選擇最合適的動力來源組合，強調在源源不絕的性能輸出體驗外兼具高效節能佳豫優勢。

CT6 Plug-In Hybrid 搭載 18.4kWh 鋰電池模組，內部由 192個電池單元組成，足以提供 80 公里純電行駛續航力，以及 935 公里的複合動力續航表現。針對鋰電池放電特性所研發的 BMS 電池熱管理及液態冷卻技術，電池組中每顆電池都擁有獨立的溫度控制系統，可將電池單元溫差控制在攝氏 ±2 度以內，大幅降低了內外部溫度對於電池的影響，不僅提升電池的使用效率和壽命，更確保電池組的整體穩定性與安全性。

駕駛者可從巡航、運動、電量維持三種駕駛模式中選擇，結合 iBooster 電子式液壓轉向機的協同運作，抬起油門踏板的同時就能獲得制動能回收，並可通過換擋撥片進行四種減速效果調節，帶來與傳統內燃機車輛截然不同的駕駛體驗。加上 11 種複合材質打造的輕量化車身，其中鋁合金材料佔車體比例超過 57%，達成燃油效率每公升 58.8 公里的最佳測試數據。