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  積極補充休旅陣容，MAZDA嶄新Crossover確認定名為CX-4
AUTONET記者：張振群(03/11/2016星期五)

2015年法蘭克福車展，MAZDA發表Koeru Concept概念車，以4600mm的車身長度，意圖在現行CX-3、CX-5、CX-7（中國市場專賣）、CX-9休旅陣容中添加新成員。很快的，Koeru Concept在2015年底就於中國地區以偽裝樣貌積極測試，加上當地的CX-7已經銷售好一段時日，Koeru遞補此空缺的目的相當明顯，不過最終車名卻非CX-7或CX-6！

隨著MAZDA這款新Crossover的外觀偽裝越來越少，眼尖的媒體立即從車尾銘牌來辨別這輛新車的定位，而這款新車將會定位在CX-3之上、CX-5之下名為CX-4的一款都會型休旅，其外觀設計完全考自Koeru Concept概念車，有著充滿張力的車身線條與流暢的車頂型態，即便選在中國市場首發，但CX-4依然具備MAZDA現行各種造型元素。

預料CX-4會選擇在2016年北京車展首發，且隨著車身偽裝布料越來越少，推斷CX-4在發表後就會直接進入銷售，並以中國在地生產的模式，目標當地市場而來。擴充現行CX-5、CX-7的休旅陣容（CX-3、CX-9尚未導入中國）。至於國外市場目前尚未有任何消息，可能2016年稍晚開始販售，或改以中國生產並進口到其他地區銷售。

預料CX-4的車身尺碼將會相近於Koeru Concept概念車（4600×1900×1500mm、軸距2700mm），填補都會中型Crossover的銷售空缺。而2700mm的軸距設定，推斷CX-4的底盤架構也將來自CX-5，因此現行CX-5配有的2.0L SKYACTIV-G、2.5L SKYACTIV-G，甚至2.2L SKYACTIV-D等各式汽，柴動力預料也會在CX-4上出現。

 
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