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  2014廣州車展追蹤:比亞迪唐確定農曆年前正式發售!
AUTONET記者:盧佛青(12/31/2014星期三)

身為比亞迪強調新一代542新能源戰略的首款新車(5代表起步加速0-100km/h在五秒內,4代表全面四輪驅動,2代表每行駛100km距離油耗在2L以內),在原型車於2014北京車展首演之後,這款稱為「唐」的雙模電動跨界休旅車,根據最新消息指出,將可望在跨年之後不久正式發表上市,而且若不包括當地政府提供的新能源補貼的話,基本建議售價可望控制在30萬人民幣以內!

 
與2014北京車展亮相的入門款式不同,頂級旗艦版本更以磚紅色系真皮座椅搭配大面積的木紋飾板。
 
日前,比亞迪再度公布了量產市售版「唐」雙模電動跨界休旅車的更多定裝照,當然還是可以看出與品牌首款運動休旅車S6之前緊密的血緣關係,而整車尺碼則控制在4600mm總長左右,當然可以見到比照其他新能源量產車一樣導入較為誇張且更具科技運動感的造型等等,諸如LED高科頭燈等等也均可以見到更多實際市售版本的真貌,而且公布的頂級版本,也可以見到比之前公布的入門版提供更豪華的內裝配置,另外還有類似於BMW Joystick般的排檔造型等等,中控台上雙圓空調出風口之間,則配置了圓形的全彩液晶顯示螢幕,其中還提供包括SUV車款常見的海拔、方位與空氣品質等等環境資訊在內。

另外儀表也採用類似平板電腦的全彩高解析度液晶螢幕,而位於排檔座後方的中央鞍座部位則配置了行車模式控制與整合平台的操作旋鈕與選擇介面,當然所有可以見到的科技豪華配備也都將在市售版本上得見。

比亞迪「唐」雙模電動跨界休旅車的更動力組合,除了一具汽油2.0L設定TiD直噴渦輪增壓引擎以外,還有整合驅動後雙輪的雙電動馬達與更安全的高效鐵電池等等,形成以混合動力管理系統為首腦的整合雙模電動車動力單元,並且搭配六前速濕式雙離合器變速系統,原廠宣布「唐」起步加速0-100km/h僅需4.9秒,純電動模式下續航里程可以達到85km,百公里油耗2L,相當於50km/L,當然可以想像包括各項主被動防護系統與先進安全預防技術,也都將在市售版本上出現,而我們仍將持續為大家追蹤這款新一代雙模電動跨界休旅車的最新消息。

 
跨界休旅車的強項當然是彈性空間機能表現。
 
 
比亞迪「唐」儀表採用類似平板電腦的全彩高解析度液晶螢幕。
 
 
位於排檔座後方的中央鞍座部位則配置了行車模式控制與整合平台的操作旋鈕與選擇介面。
 
 
中控台上雙圓空調出風口之間,則配置圓形的全彩液晶顯示螢幕,其中還提供包括SUV車款常見的海拔、方位與空氣品質等等環境資訊在內。
 
 
比亞迪「唐」是落實該品牌新一代542新能源戰略的首款量產市售新車。
 
 
比亞迪「唐」雙模電動跨界休旅車提供四種行車模式。
 
 
2014北京車展亮相的版本,將屬於入門版本,真皮座椅顏色與內裝飾板搭配與剛發佈的新一波定裝照款式有所差異。
 
 
比亞迪「唐」雙模電動跨界休旅車也採用了高科技高辨識度的LED尾燈總成。
 
 
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