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  初期年產能25萬具，北京奔馳引擎廠正式啟動！
AUTONET記者：李孟儒(11/20/2013星期三)

對於全球各個汽車品牌來說，中國市場已經成為現階段最為重要的發展地區，在這幾年當中，各品牌也紛紛與當地汽車產業成立合資品牌，並開始進行在地化生產的動作；而北京奔馳在導入中國當地專屬的長軸版E-Class之後，也相當受到當地消費者的歡迎，不過為了解決進口動力心臟供應不及的問題，M-BENZ則是首開先例，與北京奔馳合作於北京亦莊經濟技術開發區建設了全新的引擎廠，並且於近日正式開始生產運作。

總投資高達4億歐元的北京奔馳引擎廠，將負責生產代號M270、M274的直四引擎以及代號M276的V6引擎，初期產能為每年25萬具，而這些引擎將會使用在當地生產的C-Class、長軸版E-Class、GLK以及福建奔馳的商用車當中；值得一提的是，這座全新的引擎廠能夠獨立進行引擎缸體、缸蓋及曲軸的加工及引擎整體的裝配和測試。

而由這座北京奔馳引擎廠所生產的引擎，也都會具備包括雙渦輪增壓、缸內直噴分層燃燒、可變進氣升程、Start/Stop等多項先進動力系統科技；這也代表著北京奔馳將由原先單純的組裝生產，進入M-BENZ車款核心部件的生產組裝工作。

不過這座全新引擎廠的建設並沒有完全結束，在下個階段將會開始興建總面積25萬平方公尺的第二期廠區，原廠預估到2015年，該廠將就能夠擁有50萬具的年產能，而此地生產的引擎除了供應北京奔馳、福建戴姆勒工廠外，還將出口到海外，加入M-BENZ整個供應鏈的一環。

 
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