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  追追追?HYUNDAI計畫擴產或於中國西部建立新廠!
AUTONET記者:陸曉明(05/21/2013星期二)
 
2013上海國際車展首度發表北京現代全新合資自主新車「名圖Mistra」將進一步提升產銷規模的提升需求與期望。
 

2002年開始方才正式開展HYUNDAI品牌國產化事業,韓國原廠與北京現代在快速推展第三整車廠之後,日前又傳出下一階段的產銷提升計畫!


 
北京現代朗動因應市場需求,針對車頭造型與部分配置設定進行調整,而與其他市場銷售的現款Elantra略有不同。
 
根據HYUNDAI原廠評估,儘管第三工廠將正式完工並且順利投產,但預計2015-2016年整體產能必須藉由階段擴產,或是更大規模的新廠設立計畫才能夠順利提升,日前更傳出北京現代可望藉由建立第四座整車廠,而每年提升30萬輛的產能可以對於下一階段的整體產能提升做出具體的貢獻,並且讓HYUNDAI-KIA雙品牌可以於2005-2006年間,於中國乘用車新車市場保有10%的佔有率,屆時該新車市場規模可望達到二千萬輛左右。

此外,位於江蘇省鹽城市的東風悅達起亞第三整車廠,已經確定將於2014年二月提前完工試產,屆時將讓雙合資品牌整體於中國當地新車整車年產規模達到每年180萬輛左右,這當然也反映出北京現代方面對於產能提升的憂慮與擴產的期望,尤其2015-2016年時北京現代與東風悅達起亞除了原品牌以外,合資自主品牌新車也將分別投產。

根據統計,中國已經成為HYUNDAI集團最大單一汽車市場,該集團四月份已經於中國銷售新車達13.1萬輛,比去年同期成長25%,全球四月份銷售新車66.0萬輛,比去年同期成長8.7%,於當地市場銷售成長表現明顯超越全球,全集團第一季於中國銷售新車39.5萬輛,還要比去年同期成長達40%以上。

藉由現行整車廠產能提升,或者在全新地區建立新整車廠,HYUNDAI集團接下來的目標,就是要從2013年成為中國乘用車市場的第三大外資汽車集團,挑戰分別為前二大汽車集團的VW與GM。


 
北京現代全新投產的旗艦跨界休旅車「新勝達SantaFe」。
 
 
HYUNDAI 韓國/現代
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