AutoNet中國頻道：2013上海車展搶先報：油電長軸首演！北京奔馳M-BENZ E400L Hybrid更美、更強、更環保

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2013上海車展搶先報：油電長軸首演！北京奔馳M-BENZ E400L Hybrid更美、更強、更環保

AUTONET記者：陸曉明(04/11/2013星期四)

超越同級對手的大器與豪華設定搭配寬敞空間表現，第一代中國長軸E-Class可以說為北京奔馳打下難以搖撼的市場江山！

在首度推出針對中國市場打造的國產化長軸房車之後，不但為M-BENZ品牌於中國豪華房車級距締造前所未見的優異銷售成績也為，也讓其他歐美日系品牌競爭對手芒刺在背，不過北京奔馳可將在本屆2013上海國際車展會場，發表同級距唯一長軸混合動力國產新車！

超越同級對手的大器與豪華設定搭配寬敞空間表現，第一代中國長軸E-Class可以說為北京奔馳打下難以搖撼的市場江山！

預計將於今年底之前進軍中國豪華房車級距的E-Class長軸國產新車，除了強調全新設計與豪華配置以外，將由北京奔馳投產的唯一中國國產長軸新車，還將首度推出搭載環保油電混合動力配置的E400L Hybrid新車。

當然除了環保動力與全新整體式頭燈配置以外，北京奔馳新世代改款長軸E-Class L新車，還將首度配置第三代Distronic Plus增強型夜視系統、車道行駛軌跡維持系統、抬頭顯示裝置、主動車身控制系統，該系統藉由位於車頭的隱藏式高解析度攝影機取得前方路況的設定，並且藉由改變底盤與懸吊設定，提供更為平穩舒適的行車品質，而且也同步安裝主動定速巡航與主動煞車輔助裝置，大幅降低意外發生的機率。

另外，藉由國產化長軸新車發表，北京奔馳也宣布將全數導入原廠代號M274的汽油直四渦輪增壓引擎，效能與穩定性表現均較上一代原廠代號M270的引擎系列更為優異，中國長軸版將分別提供E200L、E260L（其餘市場稱為E250）與E350L等車型，最大馬力輸出分別為181hp、208hp與248hp，另外E180L入門車款則搭載最大馬力為156hp的汽油1.6L直噴引擎，另外全新E400L將取代原有改款前的自然進氣E350L車型，動力系統搭載新世代汽油3.0L雙渦輪增壓V6引擎。

至於首度投產進軍中國豪華房車領域的混合動力長軸E400L Hybrid新車，動力系統將首度搭載汽油3.0L直噴渦輪增壓V6引擎，搭配高效能電動馬達與混合動力管理機制，整車最大馬力與峰值扭力分別達到333hp與48.9kgm，全數搭配七速手自排兩用變速系統。

這也將成為北京奔馳進軍中國專屬國產化長軸房車級距以來，產品競爭條件最為強大而且完整的一代新車。