AutoNet中國頻道：TOYOTA退出10強之列，2011中國汽車市場上半年銷售統計一覽

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TOYOTA退出10強之列，2011中國汽車市場上半年銷售統計一覽

AUTONET記者：Gilbert(07/12/2011星期二)

CHEVROLET也在2011年歡慶建廠100週年紀念。

AutoNet汽車日報在昨日為讀者們指出，中國汽車市場再經過了多年的連續高成長之後，似乎在2011年將出現略顯停滯的現象，因為根據中國汽車工業協會針對上半年的統計結果分析指出，今年上半年中國汽車市場為932萬輛左右的規模、較去年僅微幅3％成長而已，令人不得不懷疑中國汽車市場是不是已面臨了過渡飽和的危機？

VW朗逸是中國地區最受消費者歡迎的車款。

然而，中國汽車市場畢竟是現階段全球最大的汽車市場，所以此回AutoNet汽車日報也更進一步的提供更為詳盡銷售數字，與讀者們一同來仔細分析中國汽車市場的銷售情況。

根據中國汽車工業協會的統計，在2011年上半年中銷量排名前三名的乘用車生產企業（非品牌）依序為上海通用、上海大眾與一汽大眾，分別擁有55.5萬輛、50.2萬輛與45.4萬輛銷售規模，而第4至10名的企業則分別為東風日產（30.9萬）、北京現代（28.4萬）、奇瑞（22.7萬）、比亞迪（22.6萬）、吉利（21.6萬）、長安福特（21.3萬）與神龍汽車的19.4萬輛。

值得注意的是，除了上海通用、上海大眾與一汽大眾依然以堅強的實力穩居前三名之外，其餘的車廠排名都幾乎略有變動，尤其是中國自主車企除了奇瑞、比亞迪與吉利外，神龍汽車也擠入前10強的地位，而日系車廠除了東風日產之外，都因為受到日本大地震等影響而紛紛跌出10強之外，其中被神龍汽車所取代的就是一汽豐田。

至於暢銷車款的部份，前三名依序為VW朗逸、BUICK凱越與VW捷達，分別交出13.2萬、12.1萬與11.6萬輛的銷售成績，其餘4至10名則分別為VW桑塔納（11.4萬）、比亞迪F3（11.3萬）、一汽夏利（10.8萬）、CHEVROLET科魯茲（10.3萬）、FORD福克斯（10.2萬）、HYUNDAI悅動（10.1萬）與VW寶來（9.4萬）。至於在中國市場相當受到歡迎SUV級距，前五名依序為長城哈弗、VW途觀、HONDA CRV、HYUNDAI ix35與奇瑞瑞虎。