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2011上海車展報導：奇瑞E5、東方之子、旗雲5、瑞麒G3、Z5一口氣全球首演！

AUTONET記者：盧佛青(04/20/2011星期三)

日前開幕的2011上海國際車展會場，其實也有不少觀眾與媒體，十分關注總部位於安徽省蕪湖市的奇瑞集團的動態，果然在本屆展場，該集團又一口氣發表五款即將上市的量產新車，而且均將在下半年至明年初，以2011-2012年式投產上市，預計將會為當地自主品牌平價乘用車級距帶來新氣象。

日前我們曾經率先報導過的全新2012年式奇瑞E5，而且更具備車內區域網路CAN-BUS、標準配置ABS+EBD整車煞車系統，並且導入RV化的內置20多處收納儲物空間，而且奇瑞集團表示即將投產的奇瑞E5新車，將率先發售搭載汽油1.8L與1.5L排氣量的可變氣門引擎，前中前者最大馬力達到131hp，峰值扭力為17.8kgm，另外全新入門車款也將搭載排氣量為1.5L的可變氣門引擎，最大馬力與峰值扭力分別為108hp與14.5kgm，視車型差異搭配傳統手排或 CVT無段變速自排系統。

奇瑞E5車身尺碼為4580×1760×1843mm，軸距為2600mm。

另外，即將成為奇瑞品牌頂級大型房車新世代的新東方之子，車身尺碼更達到4866×1840×1500mm，搭配2768mm軸距設計提供最寬敞的車室空間表現，頂級豪華車型更配置8向電動調節座椅、電動加熱、ESP動態車身穩定系統，DVVT雙可變氣門引擎、TPMS胎壓監測警示系統、主動式導航系統等配置，預計首批量產新車將搭載排氣量為2.0L，最大馬力為138hp，峰值扭力為16.5kgm，並且可搭配手排或 CVT無段變速自排系統。

還有一款同台首演的全新旗雲5房車，外部車身尺碼達到4770×1815×1445mm，更搭配達到2700mm的長軸距，首批量產新車將搭載汽油1.8L可變氣門引擎。

去年北京車展首演原型車的瑞麒RIICH G3，量產版本的車身尺碼為4610×1760×1483mm，軸距維持與原有奇瑞A5相同的2610mm水準，除了長度與寬度略有增加，高度僅提升 10mm，不過原本奇瑞A5就以高性價比中型家庭房車為主要定位，而且將推出汽油1.3L機械增壓引擎，最大馬力將達到129hp，峰值扭力達到18.5kgm，成為同級距中國自主品牌小排氣量高效動力心臟中效能最高的版本，此外稍晚還將追加排氣量為1.6L的頂級運動版車型。

至於曾經在2007上海國際車展會場以A6CC為名發表的原型雙門轎跑新車，已經正式以瑞麒RIICH Z5之名，在本屆車展會場首演其量產新車，而且頂級旗艦版本將搭載排氣量為2.0L的TCI汽油渦輪增壓引擎，原廠代號為SQR484B的這具動力新心臟本體與瑞麒RIICH G5相同，最大馬力達到170hp/5500rpm，峰值扭力更具備24.0kgm/1900rpm的表現，初期上市車款將提供包括五速手排或五速手自排兩用變速系統，但自排版本將針對其動力峰值進行調降，最大馬力與峰值扭力將略降至157hp與25.5kgm左右。