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  人氣逐漸回升，TOYOTA在中國重回十大暢銷車排行榜
AUTONET記者：Gilbert(08/18/2010星期三)
 
Camry拿下中國汽車市場暢銷車第八名的頭銜，圖為在中國販售的Hybrid版本。
 

由於從去年底開始，TOYOTA在美國、歐洲與亞洲都出現了大規模的安全召回，導致品牌形象受到嚴重損傷，讓原本在中國大陸市場腳步還不是相當穩健的TOYOTA，更是因此跌了一跤。從2010年以月以來，沒有任何車型曾在單月的銷售中擠進暢銷排行榜的前10名，換句話說，TOYOTA在中國的暢銷程度恐怕還不如部分的當地自主品牌。

 
在中國的Corolla共有兩代車型同時販售，圖中的現行車款稱為冠樂拉、前代車款則稱為花冠。
 
不過，在召回事件的陰霾逐漸煙消雲散之後，TOYOTA的買氣已開始逐漸回升，在七月間總算有旗下車款重新擠進中國汽車銷售排行榜的前10名，而且是兩款車型雙雙進榜，那就是在國內同樣也受到熱烈歡迎的Camry與Corolla。

這樣的現象說明TOYOTA的品牌形象已有逐漸回溫的現象，中國大陸的消費者對於召回事件的不信任感已經慢慢破除；其實相同情況在國內的汽車市場也能得見，在上半年的六個月當中，TOYOTA雖然仍是國內最暢銷的品牌，但是整體市場佔有率大多都維持在30％以下，但在七月份的銷售統計中，TOYOTA的市佔率更是已經回升到35％以上。

相較於TOYOTA在中國市場的回升，中國自主品牌表現卻顯的相對弱勢，在一月的銷售統計中，總共有比亞迪F3、一汽夏利、奇瑞QQ和華晨駿捷等四個品牌車型分別在銷售排行中佔據第1、3、6與第8名的名次，但到了七月僅剩下比亞迪F3還能維持在第7名的位置，其它自主品牌車型的銷售均已退出前十強。

 
比亞迪的F3，外型上與前代Corolla十分相近。
 
 
TOYOTA 美日/豐田
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