AutoNet中國頻道：2010北京車展追蹤：吉利帝豪EX9原訂量產計畫提前實施？

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2010北京車展追蹤：吉利帝豪EX9原訂量產計畫提前實施？

AUTONET記者：盧佛青(06/03/2010星期四)

在本屆北京國際車展會場，浙江吉利集團以多品牌的大陣仗出展後，各界當然會多加注意其後續新品量產上市的計畫，其中將成為吉利集團自主品牌旗下尺碼最大的SUV全尺碼運動休旅車，稱為帝豪EX9的這款新車依照原本的計畫，量產上市時間可要等到接近2015年時，不過根據最新消息指出，吉利集團已經向當地政府遞交車型專利申請書，這也代表這款新車接下來就準備要進入國務院工信部投產新車目錄的審批階段，最快可望在2011年實現量產上市的目標。

根據其遞交的車型專利申請書相關資料顯示，其量產市售版本，幾乎就百分之百依照本屆2010北京國際車展亮相的原型車樣式為主，可見吉利集團已經對其產品樣式經過量產研究與市場調查，大致上也與其原有的設計沒有太多的差異。

這款可望提前在明年量產的全尺碼運動休旅新車，帝豪EX9新車車展式樣車身尺碼達到4800×1870×1810mm的規模，而且軸距也達到2850mm，依照當初的原型車設計，全車系將提供包括入門五人座、中階2-3-3配置八人座，以及頂級豪華配置最多，中排座椅採用雙獨立Captain Chair設計的七人座旗艦版本。

當然，吉利集團旗下的全尺碼越野旗艦，頂級旗艦車款將具備十分完整的主被動安全配置，包括稱為GTSM吉利全方位安全管理系統、吉利獨有的BMBS主動安全技術、最多八具防護氣囊、GESC吉利動態穩定控制系統、循跡防滑控制系統與ABS+EBD整合煞車系統等等配置，而這款新車由於採用正統越野車的高剛性大樑式底盤，而且更具備可切換的多模式四輪驅動系統（具備越野加力箱），而且為了提供優異的節能效率也配置稱為GSG吉利智慧啟停系統（類似Stop-Start工作原理）等等，頂級車款當然具備整合車用多媒體平台、行動通訊藍牙無線裝置，並且可加價選配後座專屬影音娛樂系統等等。

動力配置方面，依照我們率先取得的消息顯示，首批量產新車將率先提供一具汽油引擎與一具柴油動力心臟，其中入門車款搭載排氣量為2.4L的汽油直列四缸引擎，最大馬力約達163hp左右，還有一具排氣量為2.2L的共軌柴油引擎，最大馬力將達到148hp的水準，並且提供包括傳統六速手排變速系統、澳洲DSI技術的六速手自排或DCT七速雙離合器自手排兩用變速系統。

屆時這款帝豪EX9可望成為中國自主品牌旗下首款純乘用全尺碼豪華越野休旅旗艦。