AutoNet中國頻道：全球車廠重視網路族群，台灣車廠該加油！

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全球車廠重視網路族群，台灣車廠該加油！

AUTONET記者：蔡致堅(08/31/2007星期五)

過去一般人購車通常是以報紙、雜誌兩種平面媒體，及最常收看收聽的電視與廣播兩種電子媒體，然而原本不被看好的網路媒體，卻隨著閱讀系慣改變與資訊即時性的優勢，逐漸成為主流，這也讓全球車廠開始重視這一塊行銷新領域。

回想十多年前網際網路還在用數據機的時代，不僅開個網頁要老半天，傳輸速度也慢跟龜一樣，再加上電腦技術仍在史前時代，處理器也是相當老舊，所以讓經營網站者可是相當辛苦，甚至爆發相當嚴重的泡沫化。然而幾年的光景，沒有網際網路就等於和生活脫節，IT電子的蓬勃研發讓網路成為最快速的資訊來源；且新世代的崛起早已不再閱讀平面刊物，整天就盯著電腦螢幕看，在這樣的情況下網路的地位宛如座火箭般，一下子竄升，甚至還有在短時間內取代平面的趨勢。

所以全球不少車廠早幾年就紛紛投入網路行銷行列，歐美與日本等先進國家行之有年，就連四大金磚之列的中國也運用網路作行銷，其程度都非常兇，甚至在預算上都直逼電視媒體，平面媒體早就不是主流。然而號稱IT王國的台灣，網路卻最不受到重視，怎說？因為許多企業主未曾接觸過電腦與網路，上簽呈或報告都必須是手寫稿，e-mail怎麼發、要如何上網都足以讓他們頭痛，哪裡會知道有網路行銷這種事情，也因此與平面媒體相比，行銷預算往往減少許多，殊不知平面媒體早就失去優勢，而活在自己的年代。

以日本MAZDA為例，既然打出「Zoom-Zoom」，車款造型都越來越年輕，勢必是以新世代為主要訴求，尤其強化網路行銷與官方網站豐富度，更能吸引消費者到經銷點看車購車，因此MAZDA決定追加網路行銷預算；當然其他較年輕化的車廠也有類似的作法，至少高層瞭解購車族已經打破過去傳統的思維模式，報紙、雜誌甚至電視早就無法滿足需求。

因此當全球陷入一陣網際網路風潮之際，台灣的企業似乎還沒真正跟上腳步，雖然現在的銷售數字無法滿足，但要培養的可是未來的客戶，也就是現階段網路的Heavy User，倘若要永續經營，還是多思考這方面的問題吧！