AutoNet中國頻道：要環保又要省油，2020年HEV/EV年產上看800萬輛

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要環保又要省油，2020年HEV/EV年產上看800萬輛

AUTONET記者：蔡致堅(08/06/2007星期一)

全球暖化加上能源危機，21世紀可真是人類大浩劫，正因為市場需求，Hybrid、EV電動車紛紛成為新寵，根據日本矢野經濟研究所的報告，2020年車用電池將會產生大革命，因為13年後Hybrid與電動車年產量將可達到800萬輛的規模。

雖然Hybrid仍為過度性科技，原本希望以量制價恐怕因原物料價格高漲，導致售價成本壓不下來，但隨著國際原油身價不斷提高，替代性能源動力又無法在短時間內成形，縱使有著生質燃料，但依然需和燃油結合，所以Hybrid雙動力、EV電動與Hybrid Plug-In就成為當紅科技。

據日本矢野經濟研究所針對「車用電池材料相關調查」結果發現，隨著Ni-MH、Li-Ion電池製造技和科技術越來越進步，估計2020年之前全球Hybrid車輛總銷售可達600萬輛以上的規模，如果包含EV電動車與充電式Hybrid在內，總數將達800萬輛之譜，這對油商來說絕對不是好消息，但消費者的荷包一直縮水，一旦能有替代性能源車款問世，且價格平易近人又有政府補助，那勢必會造成內燃機車款在銷售上的衝擊。

所以在未來，能源和環保問題依舊存在，且只會越來越嚴重，除非在太平洋某處挖到取之不盡的新油井，否則Hybrid、EV、生質燃料依然會是主流，至於氫燃料，恐怕還有一段非常長的路要走。