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  BUICK出自美國、更愛中國!
AUTONET記者:明以(12/26/2006星期二)

自從上海汽車集團與美國GM集團合資成立「上海通用」汽車以來,首開以別克品牌為名,作為進軍中國市場至今也已經有好一段時間,由第一款進軍當地乘用車市場的國產化小車「賽歐」,到今年初發表的「君越」為止,已經讓這個品牌,成為有史以來在大中華市場最成功的美系汽車品牌!

有多成功呢?

根據最新統計數據顯示,BUICK在中國的年銷售量,將首度超越在祖國美國境內的年銷量,今年前11個月在美國境內的新車總銷售量為206582輛,還比去年同期下滑約15.4%,但同期在中國累積的銷售量已經達到218603輛,比去年同期還要勁揚達到驚人的27.4%成長率,預計明年推出小改款的Excelle凱越新車後,明年度的銷售量將可能再度創下入華以來的新紀錄!

鑑於BUICK在北美本土的銷售量與市場佔有率明顯下滑,不久前在洛杉磯北美國際車展正式上市的2008年式Enclave全新跨界休旅旗艦,將在明年夏季全面取代包括Rendezvous、Rainier與Terraza等車款,當然美國原廠也希望可以挽救該品牌在祖國下滑的頹勢,不過中國市場成為BUICK最大單一市場將成為不爭的事實!


 
BUICK 美國/別克
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