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  中國HONDA汽車銷售成長幅度落後競爭對手
AUTONET記者:劉茜怡(10/18/2006星期三)

今年前九個月,雖然HONDA汽車在中國地區的汽車銷售量上升18.5%,但在整體市場的成長表現,以及比較其他的國外的車商來說,成績還算差強人意。

在中國的HONDA汽車製造生產Accord、Civic、Odyssey車款,這段期間共銷售了225,974部車,與去年1到9月同期的190,651部相比成績明顯上揚。HONDA今天表示,HONDA汽車位於廣州的關係企業營業額攀升7.7%,囊括185,690輛車,位於中國中央的企業則獲得21%到達40,284部車。

依據中國國家汽車協會的圖表所記載,今年一月到九月之間,中國的整體汽車銷售額激增25%到達517萬輛。同時期,最大競爭對手TOYOTA汽車在中國銷售了203,000輛車,大幅躍進了164%,從今年較早的資料看,FORD汽車銷售114,685輛也成長了105.5%,VW賣了524,558輛車,上升28.7%。

分析家歸咎HONDA汽車相對有節制的銷售成長幅度,原因是所推出的車款形式有限,只能使它緩慢的超越一些競爭對手;包括GM汽車都推出了新的車款來相抗衡,唯GM汽車至今尚未發布它1到9月的銷售成績,所以目前無從比較。

HONDA其實也看到了推出新車款的必要性;HONDA的Accord車款,從1990年即在中國銷售,是這個國家最受一般人喜愛的車款。但是競爭車款像TOYOTA Camry在今年3月發表後,便開始霸佔了Accord的主要客群。中國銀河證券的資深分析師Zhao Sheng表示,「因為競爭讓汽車市場狀況頗為艱苦,HONDA汽車需要推出新的車款來複製Accord的成功經驗。」。

四月時HONDA汽車推出新Civic加入產品線,也包括了小型車Fit及CR-V,上個月也將HONDA的頂級轎車—在北美銷售的品牌ACURA帶入中國,希望正面迎擊BMW、VW旗下的AUDI及DAIMLER CHRYSLER旗下的M-Benz。HONDA中國地區執行長目前並沒有對此表示任何評論。


 
HONDA 美日/本田
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