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  挑戰吉利霸業?上汽通用五菱寶駿RC-6與RM-5正式下線!
AUTONET記者:盧佛青(07/17/2019星期三)
 
RC-6
 

在先前於2019上海車展發表全新R平台之後,首款採用該平台打造的第一款轎車寶駿RC-6、運動休旅車RM-5,日前正式在上汽通用五菱位於廣西省柳州市的整車廠下線,這同時也是上汽通用五菱繼2013年達成生產第一千萬輛汽車之後,僅用六年的時間再度達成生產第2025萬輛汽車。


 
RC-6
 
這款將於下半年正式上市的寶駿RC-6,不但出自於全新世代的R平台,而且更導入了全新家族設計風格,除了延續之前已經發售的運動休旅車RS-5的運動科技感,另外也將成為今後寶駿品牌傳統乘用車的設計指標,據聞這款新車將瞄準被暱稱為「平價版VOLVO S80」的吉利博瑞,當然也等同挑戰廣汽本田雅閣等合資中大型房車對手,宣示寶駿將進軍中高端乘用車市場的決心。

採用斜背轎跑車身輪廓的寶駿RC-6,車身尺碼達到4925╳1880╳1580mm,軸距達到2800mm,而且考量當今市場需求與行車環境的多變性,底盤距地淨空更達到191mm,幾乎就是一輛充滿運動風格的跨界轎車。

另外,動力系統方面,寶駿RC-6將搭載原廠代號為LJO的汽油1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎,將可輸出最大馬力146ps,且可搭配六速手排或CVT/八速手自排,手排與CVT車型的平均油耗可達14.9km/L與13.7km/L,當然在RS-5車上出現的ADAS駕駛輔助系統也將比照搭載,包括有ACC全速域自動跟車、車道偏離警示與維持系統,而依照日前公布的車室內裝顯示,頂級版本將標配雙12.3吋數位儀表與控台螢幕,很有挑戰高端品牌的企圖心,推出之後也將成為寶駿品牌進軍中大型房車的處女作,且依照目前上汽集團的全球戰略規劃,要掛上MG品牌在部分海外市場銷售似乎也不是難事。

至於與RC-6同樣出自於R平台的運動休旅新車RM-5,也在日前於寶駿汽車正式下線,定位為中型5+2人座(2/2/2-6人座)運動休旅新車,比起之前發售的RS-5來說整車設計更柔和一些,且其車身尺碼為4705╳1806╳1625mm,軸距為2750mm,動力也將與RC-6搭載相同的汽油1.5L直噴增壓動力,亦將成為下半年寶駿汽車上市的戰略新品,未來也可望掛上MG品牌身份進軍海外市場。



 
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