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  西井科技QOMOLO逐路品牌推出Q-Truck無人駕駛電動重卡！
AUTONET記者：盧佛青(09/21/2018星期五)

儘管包括VOLVO、中國重汽等業者，都在全力發展包括無人駕駛商業車技術，針對如碼頭或工業區內等封閉環境的無人駕駛商業車，也將成為今後全球未來商業車的發展趨勢之一。

根據最新消息指出，2015年成立於上海的西井科技（WESTWELL）正式宣布發表其自動駕駛汽車品牌「QOMOLO逐路」，日前更發表了首款無人駕駛重卡Q-Truck，這款重卡採用無駕駛室配置，所以沒有傳統重卡的駕駛艙與方向盤等等配置，傳統車頭位置配置動力電池，目前可知適用於包括碼頭、物流園區或礦場等封閉場域。

而「QOMOLO逐路」Q-Truck更採用了稱為i-Loop的全時電動馬達能量回收技術，可於煞車、滑行、下坡時達到20％的能量回收率，進而增加滿電情況下多出20％的續航距離，依照中國當地的電費估算，行駛100km電費僅需102人民幣元，一年約僅需花費電費3.72萬人民幣，若以同樣的行駛距離對比傳統柴油重卡，每年約可省下67％的能耗成本。

西井科技（WESTWELL）更宣稱已經研發出模擬人腦神經元工作原理的芯片，且具備人腦的學習能力和特定運算能力，而這款全球首發的Q-Truc無人駕駛電動重卡，計畫將於2019上半年量產，而且也與包括振華重工、珠海港、西藏珠峰達成深度合作，這款重卡設計概念更來自於樂高積木，除電池安裝於傳統駕駛室位置，且於車輛兩側更配置可更換的副電池位置，可讓用戶依照行駛里程需求換電或充電。


 
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