AutoNet中國頻道：2016廣州車展搶先報：中華投資福建東南汽車新創事業「電咖DEARCC」EV10即將首發！

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2016廣州車展搶先報：中華投資福建東南汽車新創事業「電咖DEARCC」EV10即將首發！

AUTONET記者：盧佛青(11/07/2016星期一)

雖然在東南汽車轄下已經推出包括「菱帥」、「菱仕」與「得利卡」等純電動版本，但要在中國新能源與車聯網大潮中搶得一席之地，當然也必須「抱團取暖」整合各方資源才行，根據最新消息指出，台灣中華汽車投資福建東南汽車，於北京建立的全新電動車品牌「電咖DEARCC」，確定將於2016廣州車展發表創業處女作EV10智慧電動車，而且日前也正式公布相關產品訊息！

我個人認為這是最像OPEL Adam的視覺角度。

這款將訴求年輕市場為主的都會用掀背小型電動車，「電咖DEARCC」EV10車身尺碼僅有3692╳1650╳1532mm（軸距2400mm），幾乎與過去裕隆集團投資建立的「台灣自主品牌」--「酷比tobe」電動車相當，但整體外觀造型要潮流多了，而且根據「電咖DEARCC」所公布資料顯示，初期上市將提供多達七種車身塗裝選擇，其中四種還採用雙彩搭配，而整車設計頗為類似OPEL Adam，走的是精緻時尚風格。

中控台上完全內建平板化的觸控車載平台尤其醒目。

電咖EV10均標配旋鈕排檔操作介面。

當然，訴求新能源車聯網的產品定位，「電咖DEARCC」EV10更採用了「LeEco樂視生態系」，並且可結合智慧型手機遠端控制並且上網等等，儀表也採用全液晶配置，搭配位於中控台上的觸控平板電腦，以及雙色調的內裝等等，年輕化的訴求相當明顯。

受限於車身尺碼，儘管後行李廂單獨容積不大，但至少後座椅背還可前傾爭取一些使用彈性機能。

充電時需將車頭LOGO外蓋開啟，並且連接充電線，據說快充模式40分鐘可達80％電力。

根據北京「電咖DEARCC」汽車表示，這款EV10將搭載三相調速永磁同步電動馬達與三元鋰電池，最大功率輸出相當於57hp，額定功率則為29hp，峰值扭力為15.5kgm，單次滿電續航里程可達155km，藉由快充模式可於40分鐘即可達八成電力，至於包括售價與相關訊息，則需等到2016廣州車展會場正式發表才會公布。